充電樁的高低溫測試主要依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（NB/T） 以及國際標(biāo)準(zhǔn)（如IEC），重點驗證設(shè)備在-20℃至-40℃的嚴(yán)寒和50℃至55℃的高溫環(huán)境下能否安全、穩(wěn)定地運行。

具體的核心標(biāo)準(zhǔn)及試驗要求如下：

高溫測試標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：主要依據(jù) GB/T 2423.2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗B：高溫》。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) NB/T 33008.2（針對交流樁）也有相關(guān)規(guī)定。

試驗溫度：通常設(shè)定為 +50℃（針對戶外設(shè)備）或 +55℃。

試驗方法：將充電樁置于試驗箱中，升溫至規(guī)定溫度并穩(wěn)定后，讓設(shè)備在額定負(fù)載下持續(xù)運行（通常為 2小時 或更久），期間檢查充電功能、顯示、通信等是否正常。

低溫測試標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：主要依據(jù) GB/T 2423.1《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗A：低溫》。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) NB/T 33001（針對直流充電機(jī)）也有相關(guān)規(guī)定。

試驗溫度：國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)通常要求 -20℃ 或 -25℃。部分出口產(chǎn)品需遵循 -40℃ 的歐標(biāo)要求。

試驗方法：與高溫測試類似，在溫度穩(wěn)定后（有時需持續(xù) 16小時 以達(dá)到溫度穩(wěn)定），測試充電樁的各項功能。

關(guān)鍵強(qiáng)制性國標(biāo)

GB 39752-2024《電動汽車供電設(shè)備安全要求》是即將全面實施的重要標(biāo)準(zhǔn)。

實施時間：該標(biāo)準(zhǔn)將于 2025年8月1日 起正式實施，并將成為CCC強(qiáng)制認(rèn)證的依據(jù)。

涉及內(nèi)容：標(biāo)準(zhǔn)明確了設(shè)備的工作溫度范圍（通常為 -25℃至+50℃），并對高溫下的部件溫升（如充電槍頭、觸摸屏）提出了明確的安全限值要求。

測試關(guān)注點與實施建議

除了單純的“能工作"，測試還關(guān)注：

帶載運行：必須在充電狀態(tài)下測試，因為內(nèi)部功率模塊發(fā)熱是主要的失效誘因。

功能完整性：重點關(guān)注低溫啟動能力、高溫下的熱保護(hù)（過溫斷電）功能，以及液晶屏的響應(yīng)速度。

提前規(guī)劃：鑒于2025年8月將實施新國標(biāo)，建議生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計階段就參考 GB/T 2423 系列和 GB 39752 的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行摸底測試。

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