角行程電動(dòng)執(zhí)行器的作用是接收調(diào)節(jié)器或其它儀表送來的0~10，4~20毫安或1~5伏電壓的標(biāo)準(zhǔn)值流電信號(hào)，經(jīng)執(zhí)行器后變成位移推力或轉(zhuǎn)角力矩，以操作開關(guān)、閥門等，完成自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)。

　　一、角行程電動(dòng)執(zhí)行器的故障特征

　　1.調(diào)試階段故障：新買電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障問題比較復(fù)雜，其特征是電動(dòng)執(zhí)行器生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)、制造、安裝及管理等質(zhì)量問題交織在一起。

　　2.運(yùn)行初期和中期故障：閥門電動(dòng)執(zhí)行器一般到運(yùn)行中期，系統(tǒng)元件/組件處于較佳運(yùn)行工作狀態(tài)，故障率較低。

　　3.運(yùn)行后期故障：角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行一段時(shí)間后，各類元件/組件因工作頻率和負(fù)載條件的差異，各易損件先后磨損超標(biāo)。這個(gè)階段的電動(dòng)執(zhí)行器型號(hào)故障特征是位置反饋接觸不良、定位精確度差、穩(wěn)定性下降、效率顯著降低、故障率逐漸增加。

　　二、角行程電動(dòng)執(zhí)行器偶發(fā)性、突發(fā)性故障：

　　突發(fā)性類故障在時(shí)間上表現(xiàn)為偶然突變，故障區(qū)域及產(chǎn)生原因較為明顯，由非人為和人為因素造成，如位置反饋器件接觸不良、剎車片磨損及“抱死”、零部件損壞、線圈燒壞、密封件失效等。